Bird Watching

解開鳥的秘密 vol.2

鳥為什么會飛呀?

想知道更多!羽毛的作用和飛行方式的秘密

鳥為什么會飛呀?

你是不是曾經想過我要是能像鳥一樣在天空中飛翔的話那該多好呀?
人類在這樣的憧憬驅動下制造出了飛機。雖然有的昆蟲也會飛,但與鳥類根本沒法比。隨著季節的變化,有些鳥為了改變棲息地會飛越一萬公里以上;有些鳥會一口氣連續飛行數千公里;還有些鳥除了哺育幼鳥的時候以外幾乎都在一邊飛翔一邊生活著。

挑戰 1

讓我們一起來看看鳥類翅膀的秘密吧

鳥類的翅膀上長著用于飛翔的羽毛,叫“風切羽”。將風切羽使勁地向下扇動就會產生在空中飛翔的力量。當鳥類的翅膀向上揚起時,風切羽豎立起來把空氣排走,當翅膀落下時風切羽又橫過來把空氣推回來。

翅膀揚起時
翅膀揚起時羽毛的狀態
翅膀落下時
翅膀落下時羽毛的狀態

提問. 翅膀上下扇動,鳥類為什么會向前飛呀?

鳥類的翅膀上長著用于向前飛行的羽毛,叫“初級飛羽“。初級飛羽在”羽軸“的左右位置寬度不一樣,窄的排在前面,寬的排在后面。鳥類振翅飛翔,由于翅膀下落時寬的那側會向后方產生風,這樣就可以向前方前進了。
如果發現了初級飛羽的話,讓我們與朋友、家里人一起做個實驗吧。兩個人面對面,一個人將自己的雙手手掌相對,另一個人水平地拿著初級飛羽在對方兩手掌之間像扇扇子那樣朝正下方扇動試試看。對方應該會從初級飛羽寬的那一側感受到有風。初級飛羽越大,越容易有這種感覺的。(請記住,摸過羽毛后一定要用肥皂洗手呀?。?

初級飛羽左右的寬度不一樣
寬的那側產生風

提問. 鳥類是怎樣保養羽毛的呀?

鳥類為了躲避天敵、捕捉獵物,準備著可以隨時飛起。同時也是為了除掉粘在羽毛上的螨蟲、虱子蠅等,對羽毛進行保養必不可少。
我們經常見到的是“水浴”。許多鳥類會在類似于水坑那樣的淺水邊利用很短的時間撲哧撲哧地進行水浴。(就像我們把立刻就洗完澡的叫做“烏鴉點水”那樣,鳥類水浴時間好像大多都很短。)燕子通常一邊飛一邊水浴,鵯、翠鳥則是像跳入水面那樣進行水浴。如果大家看到正在進行水浴的鳥的話,建議你繼續觀察它們從水里出來后抖動身體將水抖掉,并用鳥嘴”啄理羽毛“的情景。
云雀、雞等不進行水浴而是“沙浴”。有些鳥會將翅膀、尾羽伸展開進行“日光浴”,還有些鳥會趴到熱地面等處進行“熱浴”。有觀察到烏鴉等會叼住螞蟻在翅膀上摩擦進行“螞蟻浴”、一邊飛一邊接受煙筒排煙的煙熏進行“煙浴”。麻雀好像在水浴后通常還會進行沙浴。

挑戰 2

讓我們了解一下各種羽毛的作用吧

用于飛翔的羽毛“風切羽”分為幾種類型,它們分別發揮著不同的作用。
鳥類翅膀的翼尖處長有10根左右用于前進的“初級飛羽”,它的內測帶有“次級飛羽”。次級飛羽是漂浮用的羽毛,小鳥通常長有6根左右。它比初級飛羽短而粗,羽軸位于羽毛的正中間。鳥類振翅飛翔,由于翅膀向下擺動時面向次級飛羽會產生風,所以能夠向上漂浮起來。
從次級飛羽再往內側生長著“三級飛羽”,它能使翅膀和身體之間不留任何縫隙。小鳥通常長有3根左右的三級飛羽。
鳥類張開翅膀后看起來很大是因為這些20根左右的風切羽大大地展開的緣故。翅膀收起來后,風切羽會相互重疊,變小。

初級飛羽
次級飛羽
三級飛羽
翅膀收起后變小了

提問. 鳥類飛翔時是怎樣進行剎車、改變方向的?

鳥類在空中進行剎車、改變方向時使用尾羽。尾羽大致有12根,好像多數都呈現出與次級飛羽相似的形狀。不同的是大多數羽毛的羽軸都是筆直。風切羽的羽軸稍微有點向前進方向?漂浮方向彎曲。

尾羽
次級飛羽和尾羽的不同之處

挑戰 3

讓我們也看看鳥類身體的秘密吧

如果大家想在天空中飛翔,即使把風切羽插到自己的身上,很遺憾也飛不起來。那是因為鳥類能飛的秘密不光在羽毛,與身體也有關系。
首先是肌肉。鳥類用于扇動翅膀的胸部肌肉非常發達。甚至有的鳥僅僅胸部肌肉就占了自己體重的四分之一以上。(據說人類只占了百分之一左右。)
另外,鳥類的身體很輕,比麻雀還要小的繡眼鳥只有十克左右(相當于幾張明信片的重量)。鳥類的骨骼就像隧道似的中間是空的,它們的腸子也短,吃進去的東西會盡快消化后變成糞便排出。由于鳥類沒有用于儲存尿液的膀胱,所以水分會隨糞便一起馬上被排泄出。鳥類也沒有沉重的下巴、牙齒,它們使用輕喙吃東西。即使翅膀展開后看起來很大的鳥,實際上比看上去要輕很多的。

鳥類身體中胸部肌肉和骨骼重量的比例(例子)

鳥類的情況
人類的情況

提問. 鳥類為什么都朝一個方向停著?

觀察海邊的海鷗、公園里的鴿子等,會發現鳥類越是風大時越是逆風(面向風吹來的方向)停著。
原因是因為鳥類的羽毛都是朝一個方向生長著的。鳥類的羽毛沿著“流線型”的身體從鳥嘴到尾巴整齊地排列著。如果順風(背向風吹來的方向)停著,是不是就有可能所有的羽毛倒立起來,變得蓬亂不堪呀。
流線型是新干線的車輛等也在使用的形狀,可以巧妙地應付前方吹來的風。一般來說,前進速度越快,就會越強烈地感到風的阻力而變得難以前行。如果是流線型,就不會那么感到風的阻力,可以順利地前進了。

迎風站立的鳥
鳥類、魚類、以及新干線的車輛都是流線型

挑戰 4

讓我們找一找各種飛行方式吧

我們已經知道了鳥類上下扇動翅膀就能前進、漂浮、飛翔的事情了吧。觀察飛行的鳥類,大家一定會注意到它們翅膀扇動的方式、飛行的方式也是各不相同的。
鴿子是一邊扇動翅膀一邊直線飛行的,但是也有的鳥比如鵯、鹡鸰等往往是一會兒扇動翅膀、一會兒休息,這樣一邊不斷地重復著此動作,一邊呈波浪狀地飛行。

筆直飛行的“直線飛行”
上下起伏飛行的“波浪狀飛行”

日本茶隼瞄準獵物等的時候,既不向前也不向上飛行,而是采取停在空中的飛行方式。我們把它稱作“懸?!?。直升機在空中停留時的飛行方式也叫做懸停吧。
還有一種扇動翅膀后,保持翅膀全部展開的狀態向前直線飛翔的飛行方式叫做“滑翔”。在我們周圍可以看到的鳥類中,可以對燕子、老鷹等進行觀察。
另外,展開翅膀保持滑翔的姿勢,利用向上的氣流在空中升高的飛行方式叫做“翱翔”。

懸停的日本茶隼
滑翔的老鷹

總結

大家知道鳥可以在空中飛翔的秘密了吧?
為了在空中自由地飛翔,鳥的身體中蘊藏著各種各樣的智慧吧。
認真地觀察自己周圍的鳥類,就可以注意到它們飛行方式的不同、看到它們保養翅膀的樣子呀。
大家嘗試著觀察一下吧!

commentator

解說員簡介

安西 英明
hideaki anzai

日本野生鳥類協會理事 首席研究員

1956年生于東京。
1981年作為首席巡護監測員,前往日本野生鳥類協會首次指定的鳥類保護區“烏托奈湖保護區”(北海道)開展工作。
目前作為該協會的首席研究員,經常以野生鳥類、自然觀察、環境教育等為主題進行演講,還以巡回講師等身份在全國和世界各地巡回演講。擔任解說的野生鳥類圖鑒發行量超過了45萬冊。

安西 英明
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